Probeer eens één van de 13.000 Belgische deelfietsen
Geschreven door Merel Vansevenant
Zoek je nog een leuke buitenactiviteit voor tijdens het weekend? Laat je bestelde fiets lang op zich wachten? Trek er eens op uit met een deelfiets! Laat je inspireren door de 4 gelegenheden die Autodelen.net voor jou selecteerde en ontdek de flexibiliteit en het gemak van een deelfiets.
Fietsdelen?
Met meer dan 13.000 deelfietsen in België en bijna 153.000 gebruikers in 2021 is het fietsdelen zijn kinderschoenen ondertussen wel ontgroeid. In Vlaanderen komen er bovendien in het kader van ‘Vervoer op maat’ de komende jaren ettelijke duizenden gedeelde fietsen bij als aanvulling op het reguliere openbaar vervoer. Die twee gaan hand in hand. Zo’n fiets fungeert vaak als natransport bij ketenverplaatsingen. Men kan bijvoorbeeld aan het station of de randparking overstappen om de deelfiets te nemen tot de eindbestemming.
Ook combinaties zoals heen met de tram en na de laatste tram terug met deelfiets of naar het werk met de auto, maar naar een vergadering met de deelfiets, weerspiegelen mooi de flexibiliteit die de deelfiets te bieden heeft. Tijd om eens te proeven van dit deelsysteem! Als kennismaking met het fietsdelen, selecteerde Autodelen.net enkele aantrekkelijke testritjes in Vlaanderen en Brussel.
- Een (culturele) uitstap
De deelfiets is een uitstekende oplossing voor de laatste kilometers na een trein- of busreis. Ideaal voor een culturele uitstap. Aan station Deinze vind je een Blue-bike en rijd je langs de Leie richting het Raveelmuseum in Machelen-aan-de-leie. Aan Oudenaarde station pik je eveneens een Blue-bike op en zet je koers naar het Centrum Ronde van Vlaanderen.
- Stad en omgeving verkennen
In tijden van beperkte reismogelijkheden, valt er in eigen land van alles te ontdekken. Ga op citytrip en verken de stad en zijn omgeving met een deelfiets. Ontdek bijvoorbeeld kunstschatten in en rond Kortrijk met een Donkey Republic fiets of ga ‘fietsen door het water’ nabij Hasselt met een Mobit.
- In je eigen stad
In grootsteden Antwerpen en Brussel kan je met de fijnmazige fietsdeelstations van Velo en Villo! gemakkelijk zonder eigen fiets. Ook andere systemen kunnen (tijdelijk) een eigen (reserve)fiets vervangen. Heb je een gast, is je fiets stuk of zit je verveeld met de lange wachttijden voor de levering van je nieuwe fiets? Ook dan is de deelfiets een dankbaar alternatief. Spring in Antwerpen op een Velo, Cloudike of Mobit voor een tocht door haven. De Brusselse Art Deco meesterwerken vormen dan weer een ideale scene om een Villo!, Lime of Billy te testen.
- Bergop of lange afstanden met de elektrische deel(bak)fiets
Soms komt wat extra ondersteuning van pas. Bij o.a. Urbee, Billy, Dégage en Cozywheels kan je een elektrische fiets gebruiken .Bij Villo! kan je dan weer een batterij huren bovenop de bestaande fietsen en Cargoroo stelt elektrische bakfietsen ter beschikking. Ideaal voor heuvelachtige streken, boodschappen of langere afstanden.
Zo werkt het
De deelfietsen komen er in allerlei vormen en maten. Enerzijds zijn er deelfietsen gebonden aan een vaste, centrale standplaats ter hoogte van een vervoersknooppunt, zoals de blauwe fietsen van Blue-bike die je kan terugvinden aan meer dan 60 Belgische stations en bushaltes. Deze deelfietsen zijn er in de eerste plaats op gericht het natransport van een verplaatsing met het openbaar vervoer te vergemakkelijken. Wie lid wordt kan met behulp van een badge een fiets ontlenen op deze vaste punten.
Een tweede grote categorie van deelfietsen valt samen te vatten onder de noemer ‘free floating’ deelfietsen (Cloudbike, Mobit, Donkey Republic, Billy, Lime). Deze fietsen zijn reeds verspreid te vinden in enkele Belgische steden en gemeenten. Gebruikers kunnen deze fietsen lokaliseren en openen via een smartphone-app en vervolgens na de rit achterlaten waar ze dat wensen binnen de grenzen van een afgelijnde zone.
In een aantal grote Belgische steden (Antwerpen, Brussel en Leuven) kan je tenslotte beroep doen op stadsbrede fietsdeelsystemen met een uitgebreid netwerk van ‘poolstations’, zoals Villo!, Velo en Urbee. Deze stations zijn vaste standplaatsen waar je de fietsen kan oppikken en achterlaten. Gebruikers openen de fiets via een smartphone-app (Villo!, Urbee) of met een cijfercode op een terminal (Velo) en laten de fiets vervolgens achter aan het station van hun keuze. Deze laatste twee categorieën stellen de gebruikers dus ook in staat om éénrichtings verplaatsingen te doen.
Ongetwijfeld weet de fietsdeelsector in de toekomst nog wel gaten in de markt te vinden. Deze zomer streek bijvoorbeeld het eerste elektrische bakfietsdeelsysteem (Cargoroo) neer in ons land (Leuven en Mechelen). Deze fietsen geven mensen die af en toe een bakfiets nodig hebben de mogelijkheid om die te gebruiken zonder zelf de investering te moeten doen. Je vindt deze fietsen op een vaste locatie en opent ze eveneens met een smartphone-applicatie.
Ook je eigen fiets kan je delen
Heb je zelf een (bijzondere) fiets staan die je wel met anderen wil delen? Ook dat kan. Via Cozywheels en Dégage, twee organisaties die hun oorsprong vinden in het delen van wagens van particulieren, kan je ook je eigen fiets delen met je buurt. Hierbij ligt een nadruk op bijzondere fietsen zoals elektrische fietsen, bakfietsen, tandems…. Ook wie op zoek is naar een aangepaste fiets voor personen met een beperking kan in het deelfietsaanbod zijn gading vinden. Deze fietsen zijn in beheer van verschillende organisaties en het aanbod is voorlopig nog niet op 1 plek gecentraliseerd, maar daar moet dankzij G-Sport Vlaanderen binnenkort verandering in komen.
Meer info
Meer info over de verschillende systemen vind je op Mobit, Blue-bike, Donkey Bike, Villo, Velo, Cloudbike, Billy Bike, Urbee, Lime, Cozywheels, Dégage!, Cargoroo, G-sport Vlaanderen.
