Projectomschrijving
Mobipunt vzw staat in voor de individuele begeleiding van gemeenten en projectontwikkelaars bij de conceptualisering, planning en vormgeving van mobipunt(en). Dankzij een intensieve samenwerking met Infopunt Publieke Ruimte, autodelen.net en Mpact vzw brengen we meer dan 50 jaar aan expertise samen en garanderen we een 360°-aanpak. We zorgen ervoor dat een mobipunt:
- past in een onderbouwde mobiliteitsvisie en de omgeving
- een meerwaarde is voor buurtbewoners en lokale zelfstandigen
- voldoet aan alle Hoppin-subsidievoorwaarden
Achtergrond
In september 2017 lanceerden Autodelen.net en Mpact als eerste het concept mobipunten in Vlaanderen. We werden daarvoor geïnspireerd door Bremen via het Share North project. Kort daarop kwam ook Infopunt Publieke Ruimte aan boord. Sinds begin 2018 werken de drie organisaties samen aan de promotie en realisatie van mobipunten in Vlaanderen. In 2019 bundelden de 3 organisaties hun krachten in een nieuwe vzw.
Deinze is de eerste gemeente waar in 208 een mobipunt geopend werd, gevolgd door pioniergemeenten zoals Schoten, Brasschaat en Glabbeek.
In 2019 nam de Vlaamse overheid mobipunten op in het decreet basisbereikbaarheid, In de jaren daarna werkte de Vlaamse Overheid verder om te implementatie van mobipunten te faciliteren, o.a. via het BVR Mobipunten en de daarbij horende subsidieregeling voor steden en gemeenten. Bovendien kregen mobipunten in 2020 de merknaam ‘Hoppin’.
Partners
Mobipunt vzw is een samenwerking tussen Autodelen.net, Mpact en Infopunt Publieke Ruimte.
