Vlaamse steun voor gedeelde mobiliteit

Begin mei 2020 vroeg Autodelen.net om bijkomende steunmaatregelen voor de sector van gedeelde mobiliteit aan de Federale Overheid, het Vlaams en het Brussels Gewest. Op basis van algemene bevindingen en onderzoek stelde Autodelen.net een tienpuntenplan op om gedeelde mobiliteit tijdens en na de coronacrisis er terug bovenop te helpen. Na overleg met het kabinet van Vlaams minister Lydia Peeters en de administratie van het departement Mobiliteit en Openbare Werken werkten we een nieuw gedetailleerder voorstel uit.

Voorstel steunmaatregelen voor auto- en fietsdelen

Autodelen.net maakte een analyse van het verlies van auto- en fietsdelen door de coronacrisis in Vlaanderen (zie punt 1) en doet een voorstel voor extra steunmaatregelen op korte (zie punt 3) en op middellange termijn (zie punt 4).  Verder geven we onze visie over de essentiële schakel van gedeelde mobiliteit in de oplossing voor mobiliteit in het post-corona tijdperk (zie punt 2).

>> Lees het volledige voorstel

Vlaamse steun

Begin juni maakte minister Lydia Peeters bekend dat de Vlaamse regering een noodfonds zal aanleggen om belangrijke spelers in de Vlaamse mobiliteitssector  te ondersteunen, waaronder de sector van deelmobiliteit (zie bericht). De Vlaamse regering voorziet 460.000 euro om het aantal deelwagens  en -fietsen op peil te houden en ervoor te zorgen dat de hygiënische voorzorgsmaatregelen gehandhaafd worden.

Op 15 juni maakte minister Peeters de verdeling van de bijkomende middelen voor de vervoerslaag Vervoer op Maat bekend: “In 2021 komt er 12 miljoen euro bij, in 2022 wordt dit 18 miljoen euro, vanaf 2023 is dit 24 miljoen euro en in 2024 is er een verhoging naar recurrent 31 miljoen euro. Dit betekent dat de vervoerregio’s in 2024 een budget op jaarbasis krijgen dat uitgebouwd kan worden tot 65 miljoen euro. Het historisch budget lag op 34 miljoen euro voor Vervoer op Maat, dit is dus een budgetverhoging van 90%.”

Gepubliceerd op donderdag 11 juni 2020